Humos, olores y vapores en cabina

Los casos de humos tóxicos en cabina se han incrementado en los últimos tiempos. Dada la necesidad de recopilar datos para su estudio, es esencial el reporte y seguir los procedimientos descritos en nuestros manuales. Cuanta más información proporcionemos mejor.

En este Fly Safe, adjuntamos la guiá elaborada por ECA que complementa los procedimientos descritos por nuestros operadores para saber cómo actuar en casos de este tipo. Además, adjuntamos un informe de AESA con analisis, conclusiones y recomendación sobre sucesos de la calidad del aire en cabina.

Haciendo en un resumen de la guía de ECA destacaríamos lo siguiente:
> Apply QRH « Smoke/Fumes » checklist.
• Consider use of Crew Oxygen/ 100% if not included in the QRH checklist
• Try to identify possible source
• Check procedures in OMA/OMB
> Record symptoms (cockpit/cabin crew as well as passengers if possible or convenient)
• Be prepared for possible crew or passenger incapacitation
> Inform airline (Maintenance, Dispatch or Operations)
> Perform a Tech Log Entry
• Take pictures of the log entry for further personal reference
> Fill in an occurrence report in line with company regulations and EU376/2014 as required
• Include Effect on occupants, use of oxygen masks, possible source (Engines (type + which one) /APU), phase of flight, nature and severity of event, etc
> Fill in the Smoke and Smell Report (See ICAO Circular 344, Appendix to Chapter 4 “Standardized Smoke / Fumes Reporting Form)
> Debrief with the whole crew
• Symptoms, what they did/saw, use of oxygen mask
• Write down contact details of other crewmembers for information tracking purposes

> In case of symptoms/health problems:
• See a doctor ASAP or at least within 48h
> File an occupational health and safety report, as applicable.