Encuesta FTL 2011

Gracias a todos los que habéis participado en el estudio. La conclusión general es que la reglamentación de FTL actual se sitúa en los límites de lo aceptable, y que por tanto la propuesta en el seno de la Unión Europea, por EASA, la Agencia Europea de Seguridad Aérea, será inadmisible en términos científicos sobre seguridad y salud. Algunos de los datos son preocupantes:

-Un 27,85% de los encuestados trabaja habitualmente más de 12 horas al día.

-Para la mayoría el mayor problema relacionado con la fatiga es la falta de tiempo de descanso entre periodos de trabajo.

-El 40,97% ha presenciado como su compañía violaba la ley en cuanto a tiempos de trabajo y descanso programados.

-Un 71.93% han creído peligroso estar en la cabina debido al nivel de fatiga acumulado en alguna ocasión.

-Un 72% ha visto a su compañero dormido en alguna ocasión.
-Un 87% reconoce haber cometido errores a causa de la fatiga en más de una ocasión.

-Un 80.32% está de acuerdo con que el nivel de fatiga aumenta considerablemente durante los vuelos nocturnos.
-El 91.80% afirma que la fatiga puede poner en peligro la seguridad de los pasajeros.

A la vista de estos resultados debemos insistir una vez más en que debemos concienciarnos en reportar los casos en que la fatiga afecta a nuestra capacidad técnica disminuyendo los márgenes de la seguridad. Como siempre os recordamos que SEPLA os ofrece un canal de reporte confidencial, el SRS. Podéis mandar vuestros reportes por correo electrónico, teléfono o fax. (Incluir dirección y números SRS)