Directiva de Aeronavegabilidad para la familia Airbus A320
Tras los incidentes que han sufrido varios A320, en los que no se extendió una de las patas del tren principal (entre los que se encontraban modelos operados por Wizz Air y Alitalia en Roma Fiumiccino, por ejemplo), EASA ha emitido una AD (Airworthiness Directive/Directiva de Aeronavegabilidad) referida a problemas de desgaste en un anillo de las patas de los trenes principales de aterrizaje de todos los A318/319/320/321.
La fecha de entrada en vigor de esta AD es hoy, día 20 de diciembre de 2013 y, pese a que no tiene efectos en nuestro trabajo cotidiano, la VTySV considera fundamental que todos los pilotos de A320 estén familiarizados con este problema y esta AD, aunque, en caso de conflicto, siempre deberemos seguir los manuales aprobados por Airbus, la Autoridad competente y/o el operador.
