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Sepla apoya la operación de Iberia y Air Europa pero vigilará que los remedies vayan a aerolíneas que respeten las relaciones laborales

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  • El sindicato de pilotos ha enviado una carta a la presidenta de la Comisión Europea para que la cesión de rutas se realice a aerolíneas que respetan el diálogo social
  • El sindicato alerta contra las prácticas de algunas de las aerolíneas candidatas que tratan de debilitar el diálogo social y el derecho a la negociación colectiva promocionando sindicatos “amarillos” e impidiendo la creación de comités de empresa

Madrid, 27 de junio de 2024.- El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla), que representa al 85% de los pilotos en activo en España, ha enviado una carta a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyden, en la que ofrece su apoyo a la operación entre Iberia y Air Europa. Para el sindicato, esta operación servirá para fortalecer el sector de la aviación en España y en Europa ante un escenario internacional de fusiones y concentraciones empresariales.

En su escrito, Sepla solicita a von der Leyden que la cesión de remedies de esta operación se conceda a aquellas aerolíneas que demuestren su compromiso con la libertad sindical y el respeto al diálogo social y a las relaciones laborales. Para el sindicato, la Comisión Europea tiene la oportunidad, de lanzar un mensaje contundente de que la Unión Europea apoya un sector de la aviación socialmente responsable.

Para Sepla, es crucial que la consolidación del mercado aéreo europeo no se traduzca en un debilitamiento de los derechos laborales de los trabajadores que tanto ha costado conseguir.

«Es imperativo que cualquier cesión de slots y reasignación de rutas se otorgue a aerolíneas que no solo cumplan con los criterios operativos, sino que también mantengan estándares ejemplares de responsabilidad social y relaciones laborales», ha declarado el presidente de Sepla, Óscar Sanguino. «Por tanto, solicitamos a la Comisión Europea que considere, en su evaluación de las candidatas, el impacto que tendrá su decisión en el futuro de la representatividad de los trabajadores «.

Sepla alerta sobre la presencia de sindicatos “amarillos” en la aviación

Sepla ha remitido esta carta a la presidenta de la Comisión Europea para transmitir su creciente preocupación al comprobar cómo, entre las candidatas a hacerse con los remedies de la fusión, se da el caso de varias aerolíneas que muestran un desprecio y un rechazo por las relaciones laborales y el diálogo social. Para Sanguino, otorgar los remedies a estas empresas supondría “un ataque contra los trabajadores y contra los valores fundamentales de la Unión Europea”.

Sepla ha advertido sobre la presencia de los denominados sindicatos amarillos en alguna de estas aerolíneas. Los sindicatos amarillos son sindicatos empresariales, ya que están controlados por el empresario.

Frente a este modelo desfasado de ausencia de diálogo social y relaciones laborales, Sepla pone como ejemplo el paso adelante que ha dado Ryanair, que ha normalizado su relación con los sindicatos independientes en España.

Sobre Sepla

Fundado en 1965, el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) es una institución independiente que representa a más de 7.600 pilotos de todas las compañías aéreas con base en España, además de pilotos de helicóptero, trabajos aéreos y RPAS. Su principal objetivo es proteger y defender el entorno laboral, profesional, social, el bienestar del colectivo de pilotos, así como la seguridad de vuelo.