FlySafe

SEPLA Fly Safe is SEPLA`s newsletter of the Technical Department. It informs members, twice a month, of the latest developments in the world of aviation related to aircraft operations, helping the pilot react in an educated manner to any eventuality that may happen. Also, it will inform of all courses, seminars and initiatives promoted by the members of the Department.


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01/07/2014 | Informe trimestral del Sistema de Notificación de Sucesos del Primer trimestre de 2014
Recientemente AESA ha publicado el informe trimestral sobre notificaciones recibidas en el S.N.S. durante el primer trimestre de 2014.
01/07/2014 | Embraer publica una AD de emergencia
El constructor brasileño acaba de publicar una Directiva de Aeronavegabilidad de Emergencia para sus modelos ERJ190, tras detectarse un problema con los tornillos del pilón derecho de varios Embraer 190, que podrían dar lugar al desprendimiento del motor derecho en cualquier momento.
01/07/2014 | Operaciones eFAROS en KBOS/ Boston Logan
La FAA y el aeropuerto de Boston, en EE.UU. acaba de poner en pruebas el nuevos sistema "enhanced Final ApproachRunwayOccupancySignal (eFAROS)", un sistema asociado al VASI para informar a las aeronaves en aproximación que la pista está ocupada.
18/06/2014 | Uso del idioma inglés en las comunicaciones aeronáuticas
El idioma inglés en las comunicaciones ATC por operadores españoles debería utilizarse en situaciones críticas en las que esté involucrada una aeronave extranjera o cuando haya algún trafico involucrado que no utilice el idioma español pero, en ningún caso, de manera general en todas las situaciones.
18/06/2014 | Alert Bulletin del ASRS de la NASA sobre interferencias del WIFI de a bordo con sistemas de Comunicación VHF
El Sistema de Reportes Voluntario de la NASA acaba de emitir un aviso sobre reportes delatando las posibles interferencias del sistema de entretenimiento de a bordo WIFI con los sistemas de comunicación VHF del avión.
18/06/2014 | Licencias MPL
IFALPA acaba de publicar un documento ("position paper") sobre las licencias MPL (Multi-Crew Pilot License) en el que se concretan las conclusiones del comité HUPER (Human Performance) de IFALPA sobre este tema.
02/06/2014 | Simposio sobre pérdida de control en vuelo
¿Sabíais que los accidentes por pérdida de control en vuelo – Loss of Control In Flight (LOCI) han provocado más víctimas mortales en las operaciones aéreas comerciales regulares que cualquier otra categoría de accidentes en los últimos diez años?
02/06/2014 | ¿Cómo será la información meteorológica en el futuro?
¿Cuántas veces hemos visto SIGMET con coordenadas que no nos decían nada? ¿O mapas significativos en blanco y negro donde era difícil distinguir los frentes? ¿O nos han dado TAFOR para venir a Europa con una previsión irrelevante en donde no se reflejaba lo que nos interesaba debido a su actualización cada seis horas?
16/05/2014 | Propuesta ante AESA sobre acreditación y registro de tiempo de vuelo
La Vocalía Técnica y de Seguridad de Vuelo de SEPLA ha desarrollado un informe técnico sobre acreditación y registro de tiempo de vuelo en aeronaves con tripulación múltiple, que ha puesto a disposición de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.
30/04/2014 | Gases nocivos en cabina
Os enviamos un link sobre un articulo respecto a la investigación abierta en Reino Unido acerca de la muerte de un piloto de British Airways después de haber estado expuesto a gases nocivos en cabina.
30/04/2014 | Nuevo reglamento sobre notificación de sucesos
Se acaba de publicar el Reglamento (UE) 376/2014 de 3 de abril de 2014 relativo a la notificación de sucesos en la aviación civil que será de aplicación a partir del 15 de noviembre de 2015.
23/04/2014 | Fiebre Hemorrágica por virus Ébola en Guinea (Conakry)
Ante el brote de fiebre hemorrágica que está habiendo en algunos distritos de Guinea, la VTySV considera importante que todos los tripulantes se familiaricen con esta nota que ha emitido el Ministerio de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad.

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