Enlaces de interés
Apéndice I, revisión 2 (10.07.2015) sobre los medios aceptables para acreditar el cumplimiento de los requisitos para la formación y certificación de los pilotos que operen aeronaves pilotadas por control remoto (art. 50.5 Ley 18/2014)
http://www.seguridadaerea.gob.es/media/4413266/apendice_i_revision_2.pdf
Agencia Europea de Seguridad. La pieza central de la estrategia de la Unión Europea para la seguridad de la aviación.
https://www.easa.europa.eu/document-library/general-publications
No olvides que antes de volar tienes que comprobar muy bien si se ha publicado algún NOTAM que pueda complicarte la vida por volar donde no debes. Consulta antes de volar si alguien tiene reservado el espacio aéreo en el que planificas volar o si el NOTAM que has solicitado para tus operaciones BVLOS ha sido publicado.
https://www.notams.faa.gov/dinsQueryWeb/
Agencia Europea de Seguridad. La pieza central de la estrategia de la Unión Europea para la seguridad de la aviación.
https://www.easa.europa.eu/document-library/general-publications
Reconocimiento médico RPAs. No te olvides de que para volar tienes obligación de tener tú Certificado médico al día
http://www.seguridadaerea.gob.es/lang_castellano/prof_sector/medicina/medicos_autorizados/default.aspx
La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha elaborado un documento de preguntas frecuentes sobre el nuevo marco normativo europeo para drones/UAS que entrará en vigor el próximo 1 de enero de 2021 que tiene por objetivo facilitar a los operadores el proceso de transición de la normativa nacional a la europea y en el que se explican además de los principales cambios normativos los plazos de entrada en vigor de los mismos, y las actuaciones a seguir.
https://www.seguridadaerea.gob.es/lang_castellano/noticias_revista/noticias/200827_aesa_pub_preg_frec_sobr_marco.aspx
https://www.seguridadaerea.gob.es/lang_castellano/cias_empresas/trabajos/rpas/default.aspx
¿Necesitas coordinarte con terceros para realizar tus operaciones?
Accede a esta guía en la que también tienes el formulario de coordinación.
https://www.seguridadaerea.gob.es/media/4629897/guia_coordinacion_terceros.pdf
Confirma si el operador para el que trabajas aparece en el listado de operadores que AESA actualiza y publica constantemente. Recuerda que no puedes volar sin el paraguas de un operador.
http://www.seguridadaerea.gob.es/media/4305572/listado_operadores.pdf
Enlaces publicados por AESA en los que se nos explica del mejor modo posible cómo va a ser la nueva normativa comunitaria y lo que debemos de saber sobre los reglamentos europeos.
https://www.seguridadaerea.gob.es/media/4748968/presentacion_normativa_europea_uas.pdf
https://www.seguridadaerea.gob.es/media/4749785/faq-ue-rev-0.pdf
Si hay un incendio, no vueles tú dron. Para no llevarnos sorpresas.
http://www.seguridadaerea.gob.es/lang_castellano/noticias_revista/noticias/si_hay_incendio_no_vueles_tu_dron.aspx
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