Notas de Prensa

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14/07/2015 | Intento forzado de desregular el mercado mundial de la aviación
Un pequeño grupo de países está presionando para conseguir la total liberalización en la industria aérea global sin ningún tipo de garantías o consideración sobre el impacto que dicha medida tendría.
11/06/2015 | Política de derribo contra los pilotos de Vueling
Vueling ha despedido a dos miembros de la sección sindical de SEPLA y ha sancionado al jefe con dos meses de empleo y sueldo, en una medida sin precedentes en la Aviación española.
06/05/2015 | “La sentencia del Supremo, otra demostración de la mala fe de Air Nostrum hacia sus pilotos”
• Los intentos de Air Nostrum de acabar con los derechos laborales de sus pilotos han sido tumbados por la Justicia • Air Nostrum deberá implementar retroactivamente las condiciones del III Convenio Colectivo durante el tiempo que dejó de aplicarlo • SEPLA sigue esperando la sentencia del máximo órgano judicial sobre un expediente de regulación de empleo y un descuelgue unilateral de las condiciones del convenio
30/04/2015 | El modelo "Pagar por volar" para los pilotos jóvenes deben parar
Cuando los pilotos jóvenes tienen que pagar una aerolínea para volar sus aviones de pasajeros, algo está fallando seriamente. Esta es la razón por la Asociación Europea de Pilotos (ECA) denuncia enérgicamente esta inaceptable - pero creciente - practica de las compañías aéreas y agencias intermediarias en Europa, y pide a los responsables de la UE prohibir este tipo de modelos de "Pay-to-fly" (P2F).
22/04/2015 | Los pilotos de SkyTeam refuerzan su alianza
El Miércoles, 8 de abril de 2015, la Asociación de Pilotos de SkyTeam (SPA) concluyó su reunión semestral en Madrid. Los pilotos del SPA continúan la cooperación, el apoyo mutuo y el intercambio de información sobre sus aerolíneas en áreas que afectan a la seguridad, la parcela laboral, y otras cuestiones que preocupan en el entorno global y dinámico en el que nos movemos.
20/04/2015 | La Audiencia Nacional vuelve a dar la razón a SEPLA frente a Air Europa
La Sala de lo Social obliga a Air Europa a aplicar el III Convenio Colectivo de Pilotos en su totalidad. Dejó de tener vigor en julio de 2013, cuando finalizó su ultraactividad por la entrada en vigor de la Reforma Laboral. Desde entonces, Air Europa hacía una selección parcial y arbitraria de los puntos del convenio que aplicaba sobre los piloto.
16/04/2015 | “Continuaremos haciendo volar a nuestros pasajeros de forma segura”
La 70 Conferencia de la Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas cierra en Madrid con récord histórico de afluencia. Martin Chalk, comandante de British Airways, elegido Presidente de la Federación para los próximos cuatro años. IFALPA agrupa a más de 100 asociaciones nacionales de pilotos de todo el mundo
10/04/2015 | Pilotos de todo el mundo se reúnen en Madrid
La Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas celebra su 70 Conferencia
08/04/2015 | El error humano como causa única de un accidente aéreo
Las conclusiones expresadas en algunos medios de comunicación sobre el accidente de Swiftair del año pasado son parciales y sesgadas. Es imprescindible analizar las condiciones del vuelo y el estado de la tripulación antes de señalar sus errores como causa única
26/03/2015 | Sepla pide prudencia a la hora de sacar conclusiones del siniestro de Germanwings
Se ha determinado una causa unívoca del accidente sin haber recabado y analizado todas las pruebas del mismo
26/03/2015 | SEPLA condena las filtraciones de datos de la investigación del accidente aéreo de Germanwings
El contenido de las investigaciones de accidentes aéreos está protegido por la normativa europea
25/03/2015 | SEPLA expresa sus condolencias a los familiares de las víctimas del accidente de Germanwings
Recuerda la necesidad de una investigación técnica independiente que determine las causas del accidente

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