Notas de Prensa

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26/03/2019 | SEPLA se consolida como principal asociación de pilotos de drones en España
Casi un centenar de pilotos de aeronaves remotas acudieron al primer encuentro del sector de drones para analizar los retos de este sector en expansión Representantes de la Autoridad Aeronáutica, de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, de asociaciones europeas, pilotos comerciales, RPAs y controladores aéreos explicaron la forma en que estas aeronaves se están integrando en el espacio aéreo
19/03/2019 | Norwegian se niega a garantizar los puestos de trabajo de sus pilotos
La suspensión temporal de los contratos de los trabajadores de la base de Palma de Mallorca no está justificada ni argumentada. SEPLA ha propuesto 15 medidas de flexibilidad a la compañía para favorecer su viabilidad y facilitar el traslado de los tripulantes afectados
13/03/2019 | SEPLA pide mayor calidad en el entrenamiento de los pilotos
• La formación de los pilotos para la habilitación del Boeing 737 MAX es claramente insuficiente • SEPLA respalda la medida de EASA de paralizar la flota como medida de prevención para garantizar la seguridad aérea
11/03/2019 | SEPLA exige a Air Europa la cancelación inmediata de los vuelos a Caracas
Air Europa debe dejar de menospreciar a sus tripulaciones y de poner en peligro su seguridad física SEPLA ha pedido una reunión urgente al Ministerio de Trabajo y de Fomento con el fin de buscar soluciones urgentes a la situación de las tripulaciones
11/03/2019 | Convocatoria Rueda de Prensa: Situación de la tripulación de Air Europa en Caracas
La Sección Sindical de SEPLA en Air Europa convoca a los medios de comunicación a una rueda de prensa para responder a las dudas sobre el asalto a una tripulación de Air Europa este sábado en Caracas.
22/02/2019 | Air Europa pone en riesgo la seguridad de sus tripulaciones
• SEPLA exige la cancelación inmediata de las pernoctas de las tripulaciones de Air Europa en Caracas • Una tripulación de Air Europa se encuentra en la capital venezolana estos días, con el espacio aéreo cerrado y en plena escalada de conflicto
06/02/2019 | Los pilotos de Norwegian en España realizarán paros si la compañía no rectifica
Norwegian no ha demostrado aún que haya causas objetivas que justifiquen el cierre de las bases de Palma de Mallorca, Gran Canaria y Tenerife. SEPLA exige a la compañía un compromiso para mantener los puestos de trabajo y las condiciones laborales de los pilotos, así como un acuerdo para llevar a cabo la reubicación de los pilotos, si procediera
31/01/2019 | ¿Votará el Gobierno español por impedir la precariedad laboral en la Unión Europea?
El Gobierno socialista está a tiempo de impulsar una enmienda europea que impedirá a las empresas obligar a sus trabajadores a pagar por trabajar. SEPLA ha pedido a la Ministra de Trabajo una entrevista urgente para explicarle su preocupación por la expansión de este tipo de contratos precarios en la aviación
29/01/2019 | SEPLA pide a Air Europa eliminar la pernocta de sus tripulantes en Venezuela
Mientras otras compañías como Iberia han retirado las pernoctas de sus tripulaciones en Caracas, Air Europa sigue programando pernocta en la capital venezolana. El Ministerio de Exteriores recomienda no viajar a Caracas salvo casos de extrema necesidad, destacando la inseguridad del país
12/12/2018 | Air Nostrum limitará la externalización de su producción
Los pilotos de Air Nostrum se comprometen a no realizar paros en navidad en un pacto que limita la externalización de la producción de Iberia Regional
30/11/2018 | Air Nostrum incumple los servicios mínimos en la tercera jornada de huelga de pilotos
La compañía ha cancelado un vuelo entre Rioja y Madrid que estaba contemplado como servicio mínimo
29/11/2018 | Los helicópteros y aviones de emergencias médicas de Baleares no cumplirán los requisitos de la Administración
El Govern de las islas adjudica el servicio de aeronaves - ambulancia a una empresa que incumple los pliegos de condiciones técnicas. Una de las condiciones para otorgar este servicio era la de subrogar a los trabajadores, a lo que la empresa adjudicataria se niega después de haber ganado el concurso. La antigüedad de algunas aeronaves o la falta de dotaciones como incubadoras son otros de los problemas a los que se enfrentará este servicio

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